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车主疑忌4S店用进口构件冒充进口,法庭判个人担

发布时间:2019-11-30 19:01编辑:首页浏览(88)

    摘要:车主旁观修车 铁屑飞进眼中,左眼失明右眼8级伤残,自身担责30%。

      原标题:车主修车质疑 4S店用国产零件冒充进口  执法部门调查 3个零件被替换基本属实

    图片 1

    图片 2刘女士认为车辆的前端框架支架做工十分粗糙

    爱车有毛病,一些车主将车开到修车厂维修,由于不放心,总是在一旁观看。日前,北碚区法院披露一个案例,提醒这类车主要小心了———某男子在旁观车辆维修时,铁屑入眼致残,法院一审判决男子个人担责30%。

    图片 3事故前刘女士车辆原装的前端框架支架(受访者供图)

    法院审理查明,现年23岁的颜某是渝北区人,2012年6月18日下午,他开车到北碚区某汽车修理厂修理。老板洪某正给一辆面包车换轴承,颜某站在旁边观看。当洪某用榔头敲击轴承时,铁屑溅入颜某的左眼导致失明,司法鉴定颜某目前遗有的右眼盲目4级,后遗症构成Ⅷ级(8级)伤残。

    图片 4交通执法人员对库存配件进行检查

    随后,颜某将汽车修理厂起诉至北碚区法院,要求赔偿医疗费等共计23万元。

    图片 5交通执法人员来到正典汽车奥迪4S店进行调查

    北碚区法院审理认为,洪某未尽到安全保障义务,应承担70%的责任,颜某各项损失20万元,判决洪某赔偿14万元。颜某在明知不安全的情况下,还站在旁边较长时间观看,导致事故发生,也有一定过错,个人承担30%责任。 重庆晚报见习记者 胡其涛

      车辆出了事故,去哪儿维修最放心?相信大多数人选择的答案是4S店。

    如果车主要旁观维修 注意这些:

      近日,家住渝北区五红路的刘女士向重庆晚报反映,她的一辆奥迪A4进口车,因事故在重庆正典汽车奥迪4S店花5万多元进行维修。之后她严重怀疑4S店收了进口零件的价格,却用了质量相差很大的国产件来冒充。

    苏嘉云是红土地某汽车修理厂的创始人、技术总监,从事汽车维修29年。他说,车主如果旁观汽车修理,要注意以下6点。

      这究竟是怎样回事?4S店是否以次充好?慢新闻-重庆晚报记者(慢新闻爆料热线:966988;邮箱:3159339320@qq.com)进行了调查。

    1、举升机将汽车举起时,车主不要靠太近,小心碰着头或万一被砸伤。

      慢新闻-重庆晚报记者 彭光瑞 实习生 汪晋朵/文 记者 任君/图

    2、车辆护理时,小心清洁剂溅入眼里。

      车主:发现原装进口零件不对劲

    3、换机油时,小心滚烫的机油溅入眼里或皮肤上。

      6月15日上午,记者在五红路一个小区见到刘女士。她说,5月21日她驾驶奥迪车在渝北区黄泥塝附近与一辆面包车发生擦挂,奥迪车头右侧损毁较为严重。随后,她和父亲将车送到渝北区新南路的重庆正典汽车奥迪4S店维修。

    4、发动机高温熄火,水箱几乎为沸水,维修工打开盖子时,小心沸水烫伤。

      因为车辆是进口车,所以他们向4S店明确表示,必须使用原装进口零件,4S店负责接待的郑姓工作人员也保证一定会使用原装零件。

    5、更换新轮胎时,加气噪声分贝过大,小心刺耳或引发相关疾病。

      刘女士称,4S店未告知他们修理价格,也没有签字确认的流程。5月30日,刘女士父亲到4S店接车,并垫付了5.1万元的维修费用。6月2日,她偶然打开发动机盖发现车辆右侧的前端框架支架做工十分粗糙,切割边缘还有明显的毛边。

    6、敲击某些零件时,小心铁屑伤人。

      随后,她找到以前拍摄的原车发动机舱照片仔细对比:“零件和原车相比质量差别很大,很难让人相信这是原装进口零件。”

    如果车主不旁观维修 注意这些:

      刘女士说,6月4日和6月7日她多次和4S店交涉,最终4S店工作人员承认,确实有几个零件并非原装进口。

    56岁宋先生是某集团车队的司机,开车30年,多次将车辆送去维修。他告诉记者,维修市场中存在猫腻,车主要注意。

      4S店:3个零件非原装进口

    1、扩大维修范围。小问题当成大问题,没有坏的部分也更换。

      随后,刘女士向记者出示了6月7日他们和律师与4S店相关负责人交涉的全程录音以及4S店维修后的保险结算单。

    2、以次充好。例如将国产零件当成进口零件卖。

      录音中,4S店一名刘姓负责人表示:部分零件不是原装进口,但经过他们检查,只包括3个零件。根据其解释用保险结算单进行核对后发现,3个零件分别是前端框架支架、前舱盖、喷嘴泵。

    3、价格虚高。同样的零件比汽配城贵很多。

      录音中,刘女士认为国产零件和进口零件的差价巨大,且她所驾驶的车型应该没有可以使用的国产零件,4S店存在欺诈消费者的嫌疑。对此,刘姓负责人否认。他说,工作人员可能在工作中存在失误,但公司并非有意欺诈。

    部分车主喜欢“监督”修车

      刘姓负责人表示,愿意将刘女士车辆的相关零件免费更换成原装进口零件,但刘女士不接受这一方案。刘女士称,根据她掌握的资料,4S店提及的零件核价为1.1万元左右,但换上去的零件价值仅为6000多元,她要求商家按照消费者权益保护法赔偿。

    昨日,重庆晚报记者来到江北区红土地五红路几家私人汽车维修店,发现车主旁观维修的现象普遍存在。

      6月15日下午,记者来到重庆正典汽车奥迪4S店了解情况。4S店一位张姓负责人接待了记者一行,但他表示不清楚情况,不代表该公司,且负责此事的人不在公司,无法回答任何问题。

    记者了解发现,汽车维修店一般设有休息室,“顾客不到休息室休息,他们会站在不远处观看。”某汽车修理店工作人员张女士告诉记者。

      律师:可按“退一赔三”索赔

    该汽车修理店专修保时捷、奔驰、宝马等高档车。现场,一辆路虎车已拆除4个轮子,车主是一位女士,站在距车头1米远的地方观看维修。

      重庆坤源衡泰律师事务所徐兴权律师认为,若消费者在修车过程中与4S店约定使用原装进口零件,且按照原装进口零件进行核价,而4S店确实在消费者不知情的情况下用质量价值更低的零件替换,那么涉嫌欺诈。消费者可以根据消费者权益保护法,对涉及的零件主张“退一赔三”的赔偿。

    “顾客不认为站在旁边存在安全隐患。”张女士说,“车是顾客的,有权在旁边监督车辆维修过程。”

      执法部门现场查处 责令4S店补偿并整改

    黄先生是某高校辅导员,前不久爱车被擦挂,送到4S店维修。他说,担心维修不到位,或维修过程中被动手脚,他特意在旁边监督维修全过程。

      重庆晚报慢新闻APP在6月18日刊发的调查报道引起了相关职能部门的重视。昨日,重庆市交通行政执法总队直属支队两江新区大队(以下简称两江新区大队)前往重庆正典汽车奥迪4S店调查。

    渝北区某4S店维修中心,挂有提醒顾客不要进入维修场所旁观的标语。但记者看到,仍有车主进入维修场地,4S店工作人员没有阻拦。

      执法人员介绍,报道刊发后他们迅速联系到车主了解情况。根据车主提供的资料,他们怀疑该4S店可能存在维修操作流程不规范的情况,涉嫌违反《重庆市道路运输管理条例》相关规定,交通行政执法部门将对其进行查处。

    一名车主告诉记者,现在有的4S店提倡汽车修理过程透明公开,还会主动邀请车主进入维修场地观看。

      昨日上午11点左右,执法人员在4S店对涉事车辆保险单所列零件项目与出库领用清单、车辆维修的每一个零件价格、维修过程中相关档案进行了核对。同时,他们还对该4S店重大维修项目的竣工资格证进行了检查。

    修理厂告知危险并劝阻可能免责

      执法人员表示,车主提及的3个零件被替换的情况基本属实,且存在价差。4S店给出的说法是,由于工作失误所致。执法人员随后将对这部分零件是否合格进行进一步调查。

    车主在旁观过程中出现伤亡,由谁担责?

      在调查过程中,执法人员发现涉事车辆的保险单据与出库领用单据上部分零件的使用情况及价格有出入,4S店在维修操作流程上存在不规范的情况。

    重庆晚报新闻律师团成员、重庆合纵律师事务所鲁磊律师认为,如果汽车修理厂告知顾客在旁观看的危险性,同时引导顾客去休息室等待,顾客却不听从,这种情况下,顾客一旦发生伤亡,修理厂因尽到了安全保障义务可能免责。

      执法人员对该4S店虚列维修项目和汽车总成维修未发放竣工出厂合格证的情况进行了查处,责令4S店对车主造成的损失采取措施进行补偿,同时要求4S店对维修中存在的不规范环节和问题进行整改。

    如果汽车修理厂没有将可能存在的危险进行告知,即便将顾客带去休息室,或虽然进行了告知,但任由车主进入维修场地而不劝阻,修理厂也应承担相应责任。

      交通执法部门提醒车主:汽车送修保养时,要确认维修企业的经营资质和经营范围,签订正规维修合同,明确维修项目、需要更换的零件以及维修项目收费标准,并保留好更换的零件、车辆维修发票、费用结算清单、维修竣工出厂合格证等相关凭证,以便产生纠纷或需要维权时提供有力证据。在车辆维修时如发现维修企业违规行为,可拨打023-96096、89080992投诉举报。

    对于汽车维修厂主动邀请车主旁观维修过程,鲁磊认为,一旦发生事故导致顾客伤亡,维修厂要承担主要责任。车主作为完全民事行为能力人,应当能预见旁观焊接、敲击等修理过程可能带来的风险,也应承担部分责任。

    责任编辑:霍宇昂

    鲁律师建议,维修厂在修理区域安装摄像头,让车主在休息室休息的同时,可以看到整个维修过程。

    关键字 : 前端框架零件奥迪

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